Le projet a reçu son décret environnemental au printemps 2019. La construction a débuté en 2019 et la date prévue de fin des travaux est 2022.
Le projet de MBR est l’un des seuls projets intégrés de mine et d’usine de seconde transformation au Canada, tout en étant la première usine de vanadium en Amérique du Nord.
Le projet de MBR est un des seuls projets intégrés de mine et d’usine de seconde transformation au Canada, tout en étant la première usine de vanadium en Amérique du Nord.
L’usine de deuxième transformation dans la zone industrialo-portuaire de Port Saguenay traitera du minerai de vanadium, titane et magnétite (VTM) extrait de la mine située à Chibougamau. Métaux BlackRock prévoit produire de la fonte brute de haute qualité, des produits de vanadium ainsi que des produits de titane.
Le vanadium : des alliages d’acier plus forts et plus légers
Le vanadium utilisé dans certains alliages d’acier permet de renforcer de façon importante sa résistance mécanique et par conséquent réduit la quantité d’acier nécessaire pour fabriquer les alliages; moins d’acier veut dire moins d’énergie utilisée, donc moins de GES émis pour sa production et son transport et au final une empreinte carbone réduite.
Le vanadium : des véhicules plus légers
Le vanadium réduit la quantité d’acier requis dans la fabrication des automobiles et des avions; il les rend plus légers et contribue à diminuer leur consommation de carburant, comme dans la Volkswagen Golf ou le Ford F-150.
Le vanadium : des batteries nouvelle génération
Le développement des batteries redox au vanadium va permettre d’emmagasiner une quantité importante d’énergie produite à partir de sources vertes, mais cycliques telles que : éolienne, hydro et solaire. Le vanadium est également considéré par l’industrie automobile pour augmenter la durée de vie des batteries. Donc, des batteries plus durables qui vont demander moins de recyclage. Par conséquent une diminution globale des émissions de GES.
La fonte de fer brute : un produit essentiel au recyclage de l’acier et à la diminution de l’utilisation du charbon
L’ajout de fonte brute est un ingrédient essentiel au recyclage de l’acier afin d’en diminuer les impuretés. L’industrie de l’acier dans un souci de diminution de son empreinte environnementale a également entrepris de remplacer les fournaises au charbon (BOF) par des fournaises électriques qui requièrent de la fonte brute ce qui entraîne une diminution importante des GES.
Le titane : vive les toits et les édifices blancs
Le titane est utilisé, en grande partie, pour la pigmentation blanche dans les peintures et les agents de recouvrement. Plusieurs grandes villes réglementent de plus en plus l’utilisation de toits blancs afin de diminuer les îlots de chaleurs. De leur côté dans les murs blancs, le titane agit également comme catalyseur en absorbant les nitrates (NOx), un gaz à effet de serre très néfaste. Enfin le titane est utilisé comme alliage ultraléger dans les avions et les autos diminuant ainsi la consommation d’énergie et par conséquent la production de GES.
L’usine de deuxième transformation est:
- Un projet structurant à long terme pour la région du Saguenay— Lac-Saint-Jean et Chibougamau-Chapais;
- Une démarche formelle de maximisation des retombées économiques avec les acteurs régionaux;
- Un investissement de plus de 1,2 milliards de dollars;
- La création d’emplois de qualité durant les phases de construction et d’exploitation.
Propriétés environnementales
GAZ À EFFET DE SERRE
- Contrairement à la plupart des autres producteurs qui utilisent le charbon dans ses procédés, MBR utilisera du gaz naturel. En utilisant l’hydroélectricité du Québec, les produits qui seront fabriqués par MBR auront la plus petite empreinte environnementale au monde.
- En optant pour le transport par rail plutôt que par le transport par camionnage entre Chibougamau et Saguenay, MBR réduit de moitié ses GES reliés au transport.
L’EAU
- L’eau de procédé de l’usine de deuxième transformation de Saguenay sera recyclée à 100%.
Pourquoi la Zone IP de Saguenay?
« Le Port de Saguenay est un site industriel de calibre mondial avec une excellente équipe de gestion et des infrastructures de première classe. »
– M. Sean Cleary, président de Métaux BlackRock.
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